ט טיפּ בליי קליפּ אויף ראָד געוויכטן
ווידעא
פּראָדוקט דעטאַלן
באַניץ:באַלאַנסירן די ראָד און טייער פֿאַרזאַמלונג
מאַטעריאַל:בליי (Pb)
סטיל: T
ייבערפלאַך באַהאַנדלונג:פּלאַסטיק פּודער קאָוטאַד אָדער קיין קאָוטאַד
וואָג גרייסן:0.25 אונס ביז 3 אונס
אַפּליקאַציע צו רובֿ צפון אמעריקאנער לייכטע טראַקס אויסגעשטאַט מיט דעקאָראַטיווע און גרעסערע דיקנאַס שטאָל רעדער און רובֿ לייכטע טראַקס אויסגעשטאַט מיט אַלוי רעדער.
שטאָל רעדער מיט אַ דיקערע ווי נאָרמאַלע רים פלאַנדזש און לייכטע טראַקס מיט נישט-געשעפטלעכע אַלוי רימז.
| גרייסן | קוואַנטיטעט/קעסטל | קוואַנטיטעט/קעסטל |
| 0.25 אונס - 1.0 אונס | 25 שטיק | 20 קעסטלעך |
| 1.25 אונס-2.0 אונס | 25 שטיק | 10 קעסטלעך |
| 2.25 אונס-3.0 אונס | 25 שטיק | 5 קעסטלעך |
פארוואס ציטערט זיך נאך אלץ דער שטייער-ראד נאך דינאמישן באלאנסירן?
ציטערן ביים פארן אויף גאסן: פראבלעמען מיטן סוספענשאַן, דעפארמאציע פונעם שאַסי, און פארשייבונג זענען אלע וויכטיגע סיבות פאר ציטערן פונעם שטיר-ראד. ווען דער שטיר-ראד ציטערט שטארק, וועלן די טעכניקער בכלל קאנטראלירן צי דער שאַסי פונעם אויטאָ האט קלארע דעפארמאציע, און דערנאך קאנטראלירן די פיר-ראד אויסריכטונג. אויב נויטיג, ווערט דער שאַסי צוגעפאסט צום פינגער-ווינקל און הינטערשטן ווינקל. ציטערן ביים אריבערגיין לעכער אין גאסן: פראבלעמען מיטן פארבינדן דעם סוספענשאַן, אויב אייער אויטאָ איז נישט קלאר ביים פארן אויף א גלייכער גאס, אבער עס וועט שטארק ציטערן ביים אריבערגיין די לעכער אין גאסן, איז דאס מערסטנס צוליב פרייע טיי ראדס און קויל דזשוינטס. פראבלעמען ווי למשל נישט ריכטיגע פארבינדונג פון די סליווס וואס פאלן אראפ.
