• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS שטייט פֿאַר רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעמען, און צונויפשטעלנ זיך פון די ביסל סענסאָרס וואָס גיין אין יעדער פון דיין ווילז, און וואָס זיי וועלן טאָן איז זיי וועלן זאָגן דיין מאַשין וואָס די קראַנט דרוק פון יעדער רייַף איז.

איצט, די סיבה וואָס דאָס איז אַזוי וויכטיק איז אַז דיין טירעס רעכט ינפלייטיד, דאָס וועט געבן איר די בעסטער פאָרשטעלונג, די בעסטער ברענוואַרג עקאנאמיע, עס וועט רעדוצירן בלאָווץ און עס וועט פאַרברייטערן דיין טירעס לעבן.

封面

די פאלגענדע זענען די פאָרשונג דאַטן וועגן די שייכות צווישן רייַף דרוק, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און דינסט לעבן

图片5

פון אויבן דאַטן טשאַרט מיר קענען קלאָר וויסן:

· ווען די רייַף דרוק איז 25% העכער ווי די נאָרמאַל דרוק, די רייַף לעבן וועט זיין רידוסט מיט 15% ~ 20%.

· ווען די רייַף טעמפּעראַטור איז העכער ווי די מאַקסימום טעמפּעראַטור שיעור (בכלל ניט מער ווי 80 דיגריז סעלסיוס), די רייַף טראָגן וועט פאַרגרעסערן מיט 2% פֿאַר יעדער גראַד פון פאַרגרעסערן.

· ווען די רייַף דרוק איז ניט גענוגיק, די קאָנטאַקט געגנט צווישן די רייַף און דער ערד ינקריסיז, און די רייַבונג קראַפט ינקריסיז, ריזאַלטינג אין געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און געוואקסן ימישאַנז פון פאָרמיטל פאַרפּעסטיקונג.

· ניט גענוגיק אָדער צו הויך רייַף דרוק קענען אויך ווירקן די אָפּטימאַל האַנדלינג פון די פאָרמיטל, און קענען אויך פאַרגרעסערן אַבנאָרמאַל טראָגן אויף פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די סאַספּענשאַן סיסטעם.

סענסאָר און פאָרמיטל ריליישאַנשיפּ

图片6

TPMS סענסאָר אין פאָרמיטל

סענסאָרסענדז אינפֿאָרמאַציע צו ופנעמער מיט וויירליס רף הויך-אָפטקייַט סיגנאַל (315MHz אָדער 433MHz) לויט אַ זיכער פּראָטאָקאָל.

באקומער, טראַנזמיץ אינפֿאָרמאַציע צו עקו דורך ווייערד קשר.

עקו, וואָס טראַנסמיטט די אינפֿאָרמאַציע צו די דאַש באָרד.

פּס: דער סענסער פּראָטאָקאָל איז די קאָמוניקאַציע הערשן צווישן די סענסער און די ופנעמער סטיפּיאַלייטיד דורך די אָעם.פּראָטאָקאָל אינהאַלט, אַרייַנגערעכנט סענסער שייַן, דיטעקטאַד דרוק, טעמפּעראַטור און אנדערע אינפֿאָרמאַציע.פאַרשידענע קאַרס האָבן פאַרשידענע סענסער פּראָטאָקאָלס.

דער סענסער שייַן איז ווי די שייַן נומער, עס איז לעגאַמרע קיין אָע סענסער מיט דער זעלביקער שייַן.ווען יעדער פאָרמיטל איז אַוועק פון די פֿאַרזאַמלונג ליניע, זיין אייגענע 4 סענסאָרס זענען רעגיסטרירט אין זיין אייגענע עקו.ווען פליסנדיק אויף די וועג, עס וועט נישט מיסטייקאַלי ידענטיפיצירן די סענסאָרס אויף אנדערע וועהיקלעס.

אַזוי ווען די פאָרמיטל ריפּלייסיז די סענסער,
1, אָדער פאַרבייַטן דער זעלביקער פּראָטאָקאָל, דער זעלביקער שייַן, די סענסער.
2. אָדער פאַרבייַטן די סענסער מיט דער זעלביקער פּראָטאָקאָל אָבער אַנדערש שייַן, און דעמאָלט רעגיסטרירן דעם נייַ סענסער שייַן צו די פאָרמיטל עקו.

דער קאַמף פון רעדזשיסטערינג די נייַ סענסער שייַן צו די פאָרמיטל עקו איז יוזשאַוואַלי גערופֿן TPMS Relearn אין די אייראפעישע און אמעריקאנער מארקפלעצער.

נאָך פארשטאנד די אַרבעט פּרינציפּ פון TPMS סענסער, די פאלגענדע איז די נוצן און אַקטאַוויישאַן פּראָצעס פון Fortune ס TPMS סענסער.דיטיילד סטעפּס פֿאַר אַקטאַוויישאַן קענען זיין געפֿונען אין די פאלגענדע קורץ ווידעא


פּאָסטן צייט: מערץ 25-2022