פּרינציפּ:
א געבויט-אין סענסער איז אינסטאַלירן אויף די רייַף שטאַרבן.דער סענסער כולל אַן עלעקטריש בריק טיפּ לופט דרוק סענסינג מיטל וואָס קאַנווערץ די לופט דרוק סיגנאַל אין אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל און טראַנסמיטט די סיגנאַל דורך אַ וויירליס טראַנסמיטער.
TPMSמאָניטאָרס רייַף דרוק, טעמפּעראַטור און אנדערע דאַטן אין פאַקטיש-צייט בשעת דרייווינג אָדער שטייענדיק דורך ינסטאָלינג העכסט שפּירעוודיק סענסאָרס אויף יעדער רייַף, און טראַנסמיטט עס ווירעלעססלי צו אַ ופנעמער, אַרויסווייַזן פאַרשידן דאַטן ענדערונגען אויף די אַרויסווייַזן אָדער אין די פאָרעם פון ביפּינג, אאז"ו ו. , צו פלינק דריווערס.און אין די רייַף ליקאַדזש און דרוק ענדערונגען יקסיד די זיכערקייַט שוועל (די שוועל ווערט קענען זיין באַשטימט דורך די אַרויסווייַזן) שרעק צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
באקומער:
ריסיווערז זענען אויך צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס לויט ווי זיי זענען פּאַוערד.איינער איז פּאַוערד דורך אַ פּאַפּיראָס לייטער אָדער דורך אַ מאַשין מאַכט שנור, ווי רובֿ ראַסיווערז זענען, און די אנדערע איז פּאַוערד דורך אַ OBD צאַפּן, פּלוג און שפּיל, און די ופנעמער איז אַ HUD קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, אַזאַ ווי טייוואַן ס-קאַט TPMS איז אַזאַ.
לויט די אַרויסווייַזן דאַטן, דער שאָפער קענען פּלאָמבירן אָדער דעפלייט די רייַף אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, און געפֿינען ליקאַדזש קענען זיין דעלט מיט אין אַ בייַצייַטיק שטייגער, אַזוי אַז גרויס אַקסאַדאַנץ קענען זיין ריזאַלווד אין קליין ערטער.
פּאָפּולאַריזאַטיאָן און פּאָפּולאַריזאַטיאָן:
איצט די רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם נאָך האט אַ פּלאַץ פון נויט צו פֿאַרבעסערן דעם אָרט.פֿאַר די ומדירעקט סיסטעם, עס איז אוממעגלעך צו ווייַזן די צושטאַנד פון די פלאַך פון די קאָואַקסיאַל אָדער מער ווי צוויי טירעס, און די מאָניטאָרינג פיילז ווען די פאָרמיטל גיכקייַט איז העכער 100 קילאמעטער / ה.און פֿאַר דירעקט סיסטעמען, די פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי פון וויירליס סיגנאַל טראַנסמיסיע, די דינסט לעבן פון סענסאָרס, די אַקיעראַסי פון שרעק (פאַלש שרעק, פאַלש שרעק) און די וואָולטידזש ענדעראַנס פון סענסאָרס זענען אַלע אין דרינגלעך פֿאַרבעסערונג.
די TPMS איז נאָך אַ לעפיערעך הויך-סוף פּראָדוקט.עס איז נאָך אַ לאַנג וועג צו גיין איידער פּאָפּולאַריזאַטיאָן און פּאָפּולאַריזאַטיאָן.לויט צו סטאַטיסטיק, אין די פאַרייניקטע שטאַטן אין 2004, 35% פון רעגיסטרירט נייַ קאַרס זענען אינסטאַלירן TPMS, איז געריכט צו דערגרייכן 60% אין 2005. אין דער זיכערקייַט-באַוווסטזיניק צוקונפֿט, רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעמען וועט ווערן נאָרמאַל אויף אַלע קאַרס גיכער אָדער שפּעטער , פּונקט ווי אַבס האט פון די אָנהייב צו די סוף.
פּאָסטן צייט: מאַרץ 07-2023