• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

דינאַמיש וואָג פון רייַף:

די פירן בלאָק אינסטאַלירן אויף די ויטאָמאָביל רייַף, אויך גערופן דיראָד וואָג, איז אַ ינדיספּענסאַבאַל טייל פון די ויטאָמאָביל רייַף.דער הויפּט ציל פון ינסטאָלינג דיראָד וואָג אויף די רייַף איז צו פאַרמייַדן די רייַף פון ווייברייטינג אין הויך גיכקייַט, ווירקן דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​וועהיקלעס.דאָס איז וואָס מיר אָפט רופן רייַף דינאַמיש וואָג.

די ראָלע פון ​​די יוראָד וואָג:

平衡块1

די רייַף באַלאַנסער איז די קאַונטערווייט קאָמפּאָנענט אינסטאַלירן אויף די ראָד פון אַ פאָרמיטל.עס איז צו ענשור אַז די ווילז אין די הויך-גיכקייַט ראָוטיישאַן, צו טייַנען אַ באַלאַנסט שטאַט, אַזוי אַז די פאָרמיטל דרייווינג פעסטקייַט, הויך טרייסט פון די שאָפער.ייַנמאָנטירונג איז צעטיילט אין צוויי וועגן, איינער אַטאַטשט צו די ינער רינג פון די ראָד, איינער איז געהאנגען אַרויס די קאַנט פון די ויסווייניקסט ברעג.די הויפּט ראָלע פון ​​דיראָד וואָג איז צו האַלטן די ראָד אין הויך-גיכקייַט ראָוטיישאַן אין די פאַל פון דינאַמיש באַלאַן

דינאַמיש וואָג קאַלאַבריישאַן פּראָצעס:

平衡块2

די רעדער פון אַ מאַשין זענען געמאכט פון טירעס,רימז,און עטלעכעאַקסעסעריז.אָבער, רעכט צו דער פּראָדוקציע פּראָצעס, אַזוי אַז די קוילעלדיק קוואַליטעט פון די פאַרשפּרייטונג פון די טיילן קענען נישט זיין זייער מונדיר.ווען די ראָד פון די מאַשין ראָוטייץ מיט הויך גיכקייַט, עס וועט פאָרעם אַ דינאַמיש ימבאַלאַנס שטאַט, וואָס פאַרשאַפן די פאָרמיטל אין באַוועגונג ראָד דזשיטער, סטירינג ראָד ווייבריישאַן דערשיינונג.אין סדר צו ויסמייַדן דעם דערשיינונג אָדער עלימינירן די דערשיינונג איז פארגעקומען, עס איז נייטיק צו מאַכן די ראָד אין די דינאַמיש סיטואַציע דורך ינקריסינג די מעטאָד פון וואָג, אַזוי אַז די ראָד קערעקשאַן פון די וואָג פון די פאַרשידן ברעג טיילן.דער פּראָצעס פון דעם קערעקשאַן איז גערופן ראָד דינאַמיש באַלאַנסינג.

עס זענען עטלעכע וועגן צו סטרויערן דיראָד וואָג:

אין אַלגעמיין, דיראָד וואָגס וועט נישט פאַלן אַוועק.נאָרמאַללי, ווען מיר דאַרפֿן צו סטרויערן דיראָד וואָגס, רובֿ פון זיי וועט זיין געטאן נאָך מיר האָבן פּאַנגקטשערד די טירעס און ריפּערד די טירעס.שטרענג גערעדט, ווי לאַנג ווי די טירעס זענען אַוועקגענומען, מיר האָבן צו טאָן דינאַמיש וואָג, פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר האָבן אַ נייַ רייַף אָדער אַ רייַף לאַטע, איר האָבן צו טאָן דינאַמיש וואָג.אין דעם פונט, איר נוצן אַ באַלאַנסינג מאַשין צו פּרובירן די וואָג פון די ראָד כאַב אונטער מאָווינג טנאָים, נוצן אַ קאַונטערווייט אין אַן אַנבאַלאַנסט פונט און טוישן די רייַף אין פּלאַץ בעשאַס נאָרמאַל צייט, אונדזער פּראָסט מאָדעלס זענען אַלע פראָנט-ראָד פאָר מאָדעלס. פאָרשטעלן.די מאַסע פון ​​די פראָנט ראָד איז גרעסער ווי די דערציען ראָד.נאָך אַ זיכער קייט פון דרייווינג, עס וועט זיין דיפעראַנסיז אין די גראַד פון מידקייַט און טראָגן פון די טירעס אין פאַרשידענע פּאַרץ פון די מאַשין, דעריבער, לויט די נומער פון מייל צו אַרומפאָרן, אָדער וועג טנאָים אין אַ בייַצייַטיק שטייגער פֿאַר רייַף טראַנספּאָסיטיאָן, אין דעם צייַט אויך דאַרפֿן צו סטרויערן דיראָד וואָג.

וואָס זענען די קאַנסאַקווענסאַז פון אַ אַנבאַלאַנסט ראָד?

平衡块3

די רייַףראָד וואָג איז ניט בלויז נוציק צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די רייַף און נאָרמאַל פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, אָבער אויך נוציק צו די זיכערקייַט פון די שאָפער 'ס לעבן.אַניוואַן רייַף באַוועגונג וועט פאַרשאַפן ירעגיאַלער רייַף טראָגן און ומנייטיק טראָגן פון פאָרמיטל סאַספּענשאַן סיסטעם, און אַניוואַן רייַף דרייווינג אויף די וועג וועט אויך פאַרשאַפן פאָרמיטל באַמפּס, ריזאַלטינג אין דרייווינג מידקייַט.


פּאָסטן צייט: 24 אקטאבער 2022