אין פאַרגלייַך, די מערסט אָפּטימאַל סכעמע פון די ינאַגרייטיד רעאַקטאָר הויפּט נוס ווערטיקאַל רייניקונג מאַשין איז פארגעלייגט. די הויפּט באָלץ און באָלץ קענען זיין אָפּגעשטעלט און אָילעד בלויז אַמאָל און ווידער. פּרינציפּ פּרינציפּ דער פּרינציפּ פּרינציפּ ניצט די ספּרעדער צו כייסט די ריגל ווערטיקלי אין די לאָודינג און אַנלאָודינג פֿונקציע. די נוס איז נאכגעגאנגען דורך די אַקטיוו פּרינציפּ. דעטעקט און דעטעקט און דזשענערייט אַ פאָדעם אַנטוויקלונג דיאַגראַמע, די פּראָדוקט האט ווייניקער ראַדיאָאַקטיוו וויסט און אַקיאַפּייז אַ קליין שטח. די ויסריכט איז הצלחה געווענדט אין די יאָדער מאַכט פעלד און קענען גאָר טרעפן די באדערפענישן פון די הויפּט באָלץ פון די רעאַקטאָר דרוק שיף.
עטלעכע רעפּריזענאַטיוו יגזיסטינג רפּוו הויפּט ריגל אוןנוסרייניקונג מאשינען זענען ווי גייט:
(1) דער ערשטער-דור וואַשינג מאַשין פון CNNC Wuhan Nuclear Power Operation Technology Co., Ltd. (דערנאָך ריפערד צו ווי CNPO) אַדאַפּץ אַ האָריזאָנטאַל טיפּ.
(2) דער אינסטיטוט פון אָפּטאָעלעקטראָניק טעכנאָלאָגיע, כינעזיש אַקאַדעמי פון ססיענסעס אַדאַפּץ האָריזאָנטאַל רייניקונג, און די ויסריכט איז ינאַגרייטיד.
(3) טשיינאַ יאָדער מאַכט פאָרשונג און פּלאַן אינסטיטוט אַדאַפּץ ווערטיקאַל רייניקונג.
1. פאָרשונג פראגע
נאָך די יאָדער מאַכט פאַבריק רעאַקטאָר דרוק שיף איז געווען אין אָפּעראַציע פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, די ייל סטאַינס און אנדערע ימפּיוראַטיז אויף דיהויפּט באָלץאון ניסלעך האָבן שוין סאַלידאַפייד אין אַ הויך-טעמפּעראַטור און הויך-דרוק סוויווע. אויב זיי זענען נישט קלינד אין צייט, אויף די איין האַנט, דאָס קען פאַרשאַפן פאָדעם פאַרכאַפּונג, און אויף די אנדערע האַנט, דאָס וועט ווירקן סאַבסאַקוואַנט ינספּעקשאַנז אין דינסט. ימפּלאַמענטיישאַן, ריזאַלטינג אין סיגנאַל אַנאַמאַליז און מיסדזשודגמאַנץ. די רייניקונג פון רפּוו הויפּט באָלץ און ניסלעך איז איינער פון די טאַסקס צו ענשור אַז די רפּוו הויפּט באָלץ זענען אין אַ זיכער און פאַרלאָזלעך שטאַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דעריבער, עס איז נייטיק צו יפישאַנטלי ריין די רפּוו הויפּט באָלץ און ניסלעך.
אין סדר צו פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די רייניקונג מאַשין און טרעפן די באדערפענישן פון די מאַכט פאַבריק מיט ווייניקער שטאָק פּלאַץ, ווייניקער וויסט פליסיק און הויך זיכערקייַט, נאָך אַ פולשטענדיק פאַרגלייַך, עס איז געפונען אַז די ווערטיקאַל רייניקונג מאַשין מיט אַ העכסט ינאַגרייטיד סיסטעם איז בעסטער לייזונג.
אין מיינונג פון דעם, מיר ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד די רפּוו הויפּט ריגל און נוס ווערטיקאַל רייניקונג מאַשין מיט אַ העכער גראַד פון אָטאַמיישאַן, וואָס קענען פאַרענדיקן אָטאַמאַטיק נוס לאָודינג און אַנלאָודינג, ריגל און נוס רייניקונג און לופט דרייינג, ווי געזונט ווי פאָדעם מאַשין וויזשאַוואַל דורכקוק און ריגל אָילינג אין איין כויסטינג.
2. די הויפּט פּראָבלעמס
אין דעם לערנען, אויף דער באזע פון ירשענען די פּראָסט טעכנאָלאָגיע און וויסן דערגרייכונגען פון האָריזאָנטאַל רייניקונג מאשינען און ינשורינג די רייניקונג ווירקונג, די רייניקונג פּראָצעס איז אָפּטימיזעד, און אַ RPV הויפּט ריגל אוןנוס ווערטיקאַלרייניקונג מאַשין מיט אַ העכער גראַד פון אָטאַמיישאַן איז דיזיינד און דעוועלאָפּעד, ספּאַסיפיקלי אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע אַספּעקץ:
(1) די פּלאַן פון די כויסטינג אופֿן פון די ריגל פֿאַרזאַמלונג.
(2) דער פּלאַן פון די מעקייַעם אופֿן פון אָטאַמאַטיק לאָודינג און אַנלאָודינג פון ניסלעך.
(3) די מעקייַעם אופֿן פּלאַן פון סיימאַלטייניאַס ווערטיקאַל רייניקונג פון באָלץ און ניסלעך.
(4) דער פּלאַן פון די מעקייַעם מעטאָד פון פאָדעם מאַשין זעאונג דורכקוק.
(5) קאָנטראָל סיסטעם ימפּלאַמענטיישאַן פּלאַן.
3. פאָרשונג פּראָצעס און מעטאַד
די הויפּט ריגל און נוס ווערטיקאַל רייניקונג מאַשין האט די פאַנגקשאַנז פון אָטאַמאַטיק נוס לאָודינג און אַנלאָודינג, פאָדעם רייניקונג, לופט דרייינג, מאַשין וויזשאַוואַל דורכקוק פון ריגל פֿעדעם און אָילינג.
די וואַשמאַשין סיסטעם איז העכסט ינאַגרייטיד, און דער הויפּט אויסלייג איז ווי גייט: די ריגל און נוס רייניקונג אַפּאַראַט איז ליגן אין די מיטן פון די וואַשמאַשין, און די גאַנג פּאָמפּע פֿאַר יקסטראַקטינג וויסט פליסיק איז עריינדזשד אין דער נידעריקער טייל, און די פליסיק סטאָרידזש טאַנק און פילטער פון די רייניקונג פליסיק סערקיאַליישאַן סיסטעם זענען ריספּעקטיוולי אינסטאַלירן אין די לינקס קעסטל. , מאַגנעטיק פּאָמפּע, וויסט פליסיק טאַנק און פאָכער און פילטער פון פּנעוומאַטיש לופט צושטעלן און ויסמאַטערן סיסטעם. א בילד אַקוואַזישאַן קאָמפּאָנענט איז אינסטאַלירן אַרויס די ריגל רייניקונג קעסטל פֿאַר פאָדעם מאַשין זעאונג דורכקוק. א קאַנטילעווער סטרוקטור איז אינסטאַלירן אויף די שפּיץ פון די קאַבינעט, און די אַרויסווייַזן פאַרשטעלן אינסטאַלירן אין די סוף פון די קאַנטילעווער איז געניצט פֿאַר עקוויפּמענט אָפּעראַציע. באָלץ וואַשן די הינטן פון די קעסטל פֿאַר די ינסטאַלירונג פון קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ. א געחתמעט טיר איז אינסטאַלירן אין פראָנט פון די ריגל רייניקונג קעסטל, און גלאז איז אינסטאַלירן אויף די טיר צו פאַסילאַטייט אָבסערוואַציע פון די רייניקונג סטאַטוס. די געחתמעט טיר איז געדריקט אין 3 פונקטן צו ענשור די סילינג ווירקונג (זען די פיגור אונטן).
די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון דעם רייניקונג מאַשין זענען:
(1) אַלע פאַנגקשאַנז קענען זיין געענדיקט אין איין כויסטינג.
(2) די נוס קענען זיין לאָודיד און אַנלאָודיד אויטאָמאַטיש.
(3) ריין די ניסלעך און ווערטיקאַל באָלץ אין דער זעלביקער צייט.
(4) עס האט די פונקציע פון פאָדעם מאַשין זעאונג דורכקוק און דזשענערייץ פאָדעם אַנטוויקלונג דיאַגראַמע.
די ימפּלאַמענטיישאַן פּראָצעס פון די הויפּט אַדוואַנידזשיז און פאַנגקשאַנז וועט זיין באַקענענ אין דעטאַל אונטן.
3.1 ליפטינג פון באָלט אַסעמבלי
די ריגל און נוס פֿאַרזאַמלונג איז כייסטיד פון די ריגל סטאָרידזש קאָרב צו די הויפּט ריגל טאַץ ין די ריגל און נוס רייניקונג מאַשין דורך אַ ספּעציעל C-שייפּט ספּרעדער (זען פיגורע 2).
3.2 אָטאַמאַטיק לאָודינג און אַנלאָודינג פון ניסלעך
(1) עקוויפּמענט זאַץ
די נוס אָטאַמאַטיק לאָודינג און אַנלאָודינג אַפּאַראַט איז ינאַגרייטיד אין די רייניקונג קעסטל. עס דער הויפּט כולל ריגל דרייווינג מעקאַניזאַם, נוס ליפטינג מעקאַניזאַם און ריגל קלאַמפּינג מעקאַניזאַם.
די ריגל דרייווינג מעקאַניזאַם איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון די הויפּט ריגל טאַץ און די ריגל דרייווינג מאָטאָר.
די נוס ליפטינג מעקאַניזאַם איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ הויפּט נוס פיקסיר קלעמערל, אַ דרייווינג סליידער, אַ נאכגייער סליידער, אַ טראַפּעזאָידאַל שרויף, אַ פירן אָפּטיש אַקס און אַ שרויף דרייווינג מאָטאָר.
די שטיפט קלאַמפּינג מעקאַניזאַם איז געניצט צו פאַרריכטן די הויפּט שרויף קלאַמערן אין די קעסטל. עס איז אַ צוויי-האַלב קייַלעכיק קרייַזבויגן קלאַמפּינג סטרוקטור און איז אינסטאַלירן אויף די ינער ראַם פון די רייניקונג קעסטל.
(2) פאַנגקשאַנאַל פאַקט
נוס לאָודינג און אַנלאָודינג באָלץ, ניסלעך, ניסלעך, אַקטיוו מעקאַניזאַם, קענען זיין מעקאַניזאַם, קענען ענשור אַז די פאָדעם איז נישט פֿרייַ פון שעדיקן. . אין דער זעלביקער צייַט, ניצערס סיימאַלטייניאַסלי
די נוס באַזייַטיקונג פּראָצעדור איז ווי גייט:
דער הויפּט ריגל ראָוטייץ קאַונטערקלאָקווייז, די נאָדל ראָוטייץ, די נוס ראָוטייץ, די נאָדל ראָוטייץ, און דאַן ראָוטייץ אין די אַרומיק ריכטונג, נאָר ראָוטייץ און קענען נאָר מאַך אין די ריכטונג פון ראָוטיישאַן, בשעת מאָווינג צוזאמען די אַקס, די באַוועגונג פירער ריסעס און די באַר דרייווז די ראָוטיישאַן, מאַכן די מאָטאָר מאָטאָר מאָטאָר מאָטאָר מאָטאָר סליידער סליידער איין זעלביקער זעלביקער זעלביקער העכערונג העכערונג העכערונג העכערונג העכערונג העכערונג העכערונג, צוויי פּאַסיוו סליידערז סליידער דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען דרייען צוויי סליידערז דרייען דרייען און דרייען צו פאַרמייַדן די פּראַל אויף דער ערשטער טרעדינג פון די נוס ווען טריפּינג.
די נוס ברייקס אַוועק פון די טרעדיד אָפּטיילונג, די הויפּט ריגל, די הויפּט ריגל ראָוטייץ, די אַקטיוו ראָוטיישאַן, און די באַוועגונג, און, מיט די נאָכגיין-אַרויף, מיט די רוק בלאָק, פּושיז די קאָנטאַקט, פּושיז, פּושיז די נאָכפאָלגן-אַרויף נאָכגיין-אַרויף רוק בלאָק רוק בלאָק. ביז איצט די אָטאַמאַטיק דיסאַסעמבאַל אָפּעראַציע פון די הויפּט נוס איז געענדיקט.
אינסטאַלירן דעם פּראָגראַם און וויצע ווערסאַ.
רייניקונג איז דער הויפּט צעטיילט אין ינערלעך פאָדעם רייניקונג פון די הויפּט נוס און דריי-בינע פונדרויסנדיק פאָדעם רייניקונג פון די הויפּט ריגל. זינט די הויפּט נוס איז ליגן גלייַך אויבן די הויפּט ריגל, אין סדר צו פאַרמייַדן די רייניקונג פליסיק פלאָוינג אַראָפּ די הויפּט נוס פון פּאַלוטינג די קלינד באָלץ, נאָך די רייניקונג פון די באָלץ און ניסלעך איז געענדיקט, באָלץ לייגן אַ שווענקען שריט.
(1)נוס רייניקונג
נוס רייניקונג איז דער הויפּט געענדיקט דורך די קוואַפּעריישאַן פון די נוס רייניקונג באַרשט און די נוס ליפטינג מעקאַניזאַם. די נוס רייניקונג באַרשט און די דרייווינג מאָטאָר זענען אינסטאַלירן אויף דער אויבערשטער שפּיץ דעקן פון די רייניקונג מאַשין.
די נוס רייניקונג באַרשט איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ רייניקונג באַרשט קאָפּ, אַ הויפּט שטיל און אַ שטיצן צילינדער. די רייניקונג באַרשט קאָפּ איז אַ סענטריפוגאַל סטרוקטור. ווען עס איז נישט ראָוטייטינג, די ויסווייניקסט קאָנווערט דיאַמעטער פון די רייניקונג באַרשט איז קלענערער ווי די ינער דיאַמעטער פון די נוס. ווען די באַרשט קאָפּ ראָוטייץ, די באַרשט פיקסיר אַוועקזעצן איז געעפנט אונטער דער קאַמף פון סענטריפוגאַל קראַפט, און די ניילאָן באַרשט אינסטאַלירן אויף די פיקסיר אַוועקזעצן איז נאָענט צו די נוס. נוס ינערלעך פאָדעם ייבערפלאַך.
איידער די נוס איז קלינד, די נוס ליפטינג מעקאַניזאַם איז גענוצט צו כאַפּן די נוס און זיין ינסערטאַד אין די רייניקונג באַרשט קאָפּ, און דעמאָלט די נוס רייניקונג באַרשט פאָר מאָטאָר איז סטאַרטעד צו דרייען די רייניקונג באַרשט קאָפּ. בשעת די באַרשט קאָפּ איז ראָוטייטינג, די הויפּט נוס באוועגט אַרויף און אַראָפּ אונטער די פאָר פון די ליפטינג מעקאַניזאַם, אַזוי צו ריין די גאנצע פאָדעם אָפּטיילונג.
(2)ריגל רייניקונג
די ריגל רייניקונג אַפּאַראַט איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ וואַל באַרשט פֿאַרזאַמלונג, אַ וואַל באַרשט מאַך מעקאַניזאַם, אַ הויפּט ריגל פיקסיר מיטל און אַ הויפּט ריגל דרייווינג מיטל. די וואַל באַרשט פֿאַרזאַמלונג איז פארבונדן מיט די פּיסטאָן רוט פון זייַן מאַך צילינדער דורך די וואַל באַרשט מאַך רוט. ווען די פּיסטאָן רוט פון די ראָולינג באַרשט צילינדער איז פּושט אויס, די ראָולינג באַרשט פֿאַרזאַמלונג סווינגס נאָענט צו די טרעדיד אָפּטיילונג פון די הויפּט ריגל, און ווען ריטראַקטיד, די ראָולינג באַרשט פֿאַרזאַמלונג איז אַוועק פון די הויפּט ריגל. די וואַל באַרשט דרייווינג מאָטאָר דרייווז די וואַל באַרשט צו דרייען דורך די גאַרטל בלאָק.
ווען רייניקונג די הויפּט באָלץ, די הויפּט ריגל פאָר מאָטאָר דרייווז די הויפּט באָלץ אויף די טאַץ צו דרייען, די מאַך צילינדער באוועגט די וואַל באַרשט פֿאַרזאַמלונג נעענטער צו די דריי-אָפּשניט פאָדעם פון די הויפּט ריגל, סטאַרץ די וואַל באַרשט פאָר מאָטאָר, און וואַל באַרשט ראָוטייץ קעגן די ייבערפלאַך פון די הויפּט ריגל. די הויפּט באָלץ קענען זיין קלינד.
בעשאַס די רייניקונג פּראָצעס, די רייניקונג פליסיק סערקיאַליישאַן סיסטעם סאַפּלייז די רייניקונג פליסיק צו די פליסיק שפּריץ רער, און קייפל נאַזאַלז זענען אינסטאַלירן אויף די פליסיק שפּריץ רער צו יוואַנלי שפּריץ די רייניקונג פליסיק אויף די ריגל ייבערפלאַך.
4. פּראָבלעמס און סאַלושאַנז
אין דער פאָרשונג און פּלאַן פּראָצעס, אין סדר צו באַשטעטיקן די פאָרשטעלונג פון די ויסריכט, אַ גרויס נומער פון טעסץ זענען דורכגעקאָכט מיט די ריגל און נוס סימיאַליישאַן גוף נאָך מאַניאַפאַקטשערד ויסריכט, און עטלעכע פּראָבלעמס זענען געפֿונען בעשאַס דעם פּראָצעס און קאָראַספּאַנדינג סאַלושאַנז זענען גענומען.
(1) ליקאַדזש פון די רייניקונג קעסטל
זינט די עקוויפּמענט איז אַ ווערטיקאַל סטרוקטור, דאָס שטעלט העכער רעקווירעמענץ פֿאַר די סילינג פון די קעסטל. בעשאַס די רייניקונג פּראָצעס, עס איז געפונען אַז טייל פון די רייניקונג פליסיק שפּריצן צו די ינער זייַט פון די ערטייט טיר און די ראַם, און דעמאָלט פלאָוד אַראָפּ, קאָזינג ליקאַדזש. נעמען די פאלגענדע סטעפּס אין דעם אַכטונג:
(2) בעשאַס די גאנצע רייניקונג און לופט-דרייינג פּראָצעס, די פאָכער איז שטענדיק אין די סאַקשאַן שטאַט צו ענשור אַז די לופט דרוק אין די רייניקונג קעסטל איז נידעריקער ווי די אַטמאַספעריק דרוק און איז אין אַ נעגאַטיוו דרוק שטאַט, וואָס יפעקטיוולי פּריווענץ די אָוווערפלאָו. פון וויסט פליסיק און וויסט גאַז אין די קעסטל, און גאָר געראַנטיז די זיכערקייַט פון אָפּערייטערז.
(3) די ייבערפלאַך פון די ומבאַפלעקט שטאָל טיילן ין די געחתמעט טיר פון די רייניקונג קעסטל איז ספּרייד מיט אַ סופּער-כיידראָופאָביק קאָוטינג, און די טיר גלאז איז אויך באהאנדלט מיט כיידראָופאָביק באַהאַנדלונג, אַזוי אַז די וואַסער דראַפּלאַץ ספּלאַשעד אויף די געחתמעט טיר בעשאַס די רייניקונג פּראָצעס וועט נישט אַדכיר צו די טיר טאַפליע און גלאז, דערמיט ימפּרוווינג די ריזידזשואַל וואַסער דראַפּלאַץ אויף די טיר טאַפליע פאַלינג פּראָבלעם.
(2) באָלט סליפּינג דערשיינונג
טכילעס, די הויפּט ריגל טאַץ אַדאַפּץ די סטראַקטשעראַל פאָרעם פון באַנדינג גומע פּלאַטעס אויף די מעטאַל טיילן. ווען די דרייווינג טאָרק איז אויך גרויס, די גומע און די דנאָ פון די באָלץ וועט צעטל און שפּילן אַ פּראַטעקטיוו ראָלע.
אין דער פרי בינע פון קאַמישאַנינג, וואַסער איז געניצט ווי די רייניקונג מיטל, און די דרייווינג ווירקונג פון די הויפּט ריגל איז געווען גוט; אין דער שפּעטער בינע, נאָך די רייניקונג מיטל איז ריפּלייסט מיט די רייניקונג פליסיק וואָס איז פאקטיש געניצט אין יאָדער מאַכט פּלאַנץ, עס איז געפונען אַז די הויפּט ריגל קען נישט זיין געטריבן און סליפּט. נאָך אַנאַליסיס, דער אָריגינעל ריגל דרייווינג אופֿן איז פאַרקריפּלט רעכט צו דער לובריקייטינג ווירקונג פון די רייניקונג פליסיק.
דורך קאַנסאַלינג די סטרוקטור פון באַנדינג די גומע טעלער אויף די מעטאַל טיילן אויף די הויפּט ריגל טאַץ, 4 ספעריש פּלאַנדזשערז זענען גלייַך אינסטאַלירן אויף די הויפּט ריגל טאַץ. ווען די הויפּט ריגל איז געטריבן, די 2 ספעריש פּלאַנדזשערז רוק אין די נאָרע אין די דנאָ פון די הויפּט ריגל, צו פאַרשטיין די דרייווינג פון די הויפּט ריגל, אויב די דרייווינג טאָרק איז צו גרויס, די שוץ קענען אויך זיין איינגעזען. אין דער זעלביקער צייַט, די הויפּט ריגל דרייווינג סערוואָ מאָטאָר איז אויך יקוויפּט מיט טאָרק שוץ. ווען די הויפּט ריגל דרייווינג טאָרק יקסידז די באַשטימט ווערט, עס וועט האַלטן און שרעק.
(4) לופט דרייינג ווירקונג איז נישט גוט
נאָך דיבאַגינג, מיר געפונען אַז די באָלץ זענען נישט גאָר לופט-דאַר, און די ווירקונג דאַרף זיין ימפּרוווד.
דורך לערנען די לופט-דרייינג פּראָצעס פון די עקוויפּמענט, עס איז געפונען אַז אין דער פרי בינע פון קאַמישאַנינג, די ריגל וואַל באַרשט נאָר באוועגט נעענטער און ראָוטייץ מיט הויך גיכקייַט ווען די ריגל איז קלינד צו באַזייַטיקן ייבערפלאַך סטאַינס. נאָך די לופט-דרייינג פּראָצעס סטאַרץ, די ריגל וואַל באַרשט בלעטער די ריגל, און די ריגל איז לופט-דאַר בלויז דורך די הויך-גיכקייַט דזשעט פון קאַמפּרעסט לופט.
פֿאַר דעם סיבה, דער מחבר ימפּרוווז די לופט-דרייינג פּראָצעס. נאָך רייניקונג, ווען די לופט-דרייינג לויפן סטאַרץ, די וואַל באַרשט באוועגט נאָענט צו די ריגל און דעמאָלט ראָוטייץ מיט אַ הויך גיכקייַט צו באַזייַטיקן ייבערפלאַך פליסיק. נאָך 1/3 פון די לופט-דרייינג ציקל, די ריגל וואַל באַרשט בלעטער די ריגל און סטאַפּס ראָוטייטינג, און דעמאָלט האלט די באָלץ דאַר דורך אַ הויך-גיכקייַט דזשעט פון קאַמפּרעסט לופט.
פּראַקטיסיז האט פּרוווד אַז נאָך די פֿאַרבעסערונג, די לופט-דרייינג ווירקונג איז זייער ימפּרוווד.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 17-2022