אלס דער איינציגער טייל פונעם אויטאָ וואָס איז אין קאָנטאַקט מיטן באָדן, איז די וויכטיקייט פון רעדער פֿאַר דער זיכערקייט פונעם פֿאָרמיטל זעלבסטפֿאַרשטענדלעך. כּדי אַ רעדער, חוץ דעם קרוין, גאַרטל שיכט, פֿאָרהאַנג שיכט, און אינערלעכער ליינער, זאָל בויען אַ פֿעסטע אינערלעכע סטרוקטור, האָט איר שוין אַמאָל געטראַכט אַז דער באַשיידענער ווענטיל שפּילט אויך אַ וויכטיקע ראָלע אין פֿאָרזיכערקייט?

אין טעגלעכן באנוץ, אלס אויטא אייגנטימער, דארפן מיר אומצווייפלעך באצאלן ספעציעלע אויפמערקזאמקייט צו די לאנגזאמע לופט דורכפלוס וואס ווערט געפֿארזאַכט דורך די נישט גענוגיקע ווענטיל פארזיגלונג. אויב מען איגנאָרירט די לאנגזאמע לופט דורכפלוס דערשיינונג פון די ווענטיל, וועט עס נישט נאר פארגרעסערן די רעדער-אויסנוץ און דעם ברענשטאָף-פארברויך פון די אויטאָ, נאר אפילו פאַראורזאַכן דעם אויפֿטרעט פון א פלאַטן רעדל. פֿון דעם שטאַנדפּונקט, טאָר מען נישט איגנאָרירן די טעגלעכע רעגולערע דורכקוק פון די ווענטיל.

דאָס איז דער גרינגסטער און מערסט פּראַקטישער וועג צו קאָנטראָלירן די לופט-דיכטקייט דורך גיסן וואַסער צום ווענטיל צו זען צי עס זענען דאָ בלאָזן. אויב מען געפינט אַ טאָרטאַקע ריס אויפן ווענטיל קערפּער פונעם גומענן ווענטיל, מוז מען עס אין צייט אויסטוישן. ווען דער מעטאַלענער ווענטיל לעקט, וועט דער "פּאָפּ" גערויש זיין מער קלאָר, און דער באַזיצער קען אויך באַשליסן צי דער ווענטיל לעקט. ווייל דער רעדל דרוק פונעם רעדל וועט זיך ענדערן מיט דער ענדערונג אין טעמפּעראַטור, רעקאָמענדירן מיר אַז מען זאָל קאָנטראָלירן דעם רעדל דרוק יעדן חודש, און מיר קענען דורכדעם קאָנטראָלירן דעם ווענטיל.

אין צוגאב צו רעגולערע דורכקוקן, זאָלט איר אויך אויפמערקזאַם זיין צי דער ווענטיל קאַפּ פעלט ביים טעגלעכן באַנוץ פון אויטאָ, זיין אָפּגעהיט מיט די קראַצן וואָס דער וועג-אַקסל קען ברענגען צום ווענטיל, און אויפמערקזאַם זיין צי דער טעכניקער האָט אָנגעצייכנט דעם געלן פּונקט אויף דער רעדל-וואַנט מיט דער פּאָזיציע פון ​​דעם געלן פּונקט אויף דער רעדל-וואַנט ביים טוישן דעם רעדל. דער ווענטיל איז אויסגעשטעלט צו מאַכן די אַלגעמיינע קוואַליטעט פון רעדל מער באַלאַנסירט. (דער געלער צייכן אויף דער זייט-וואַנט רעפּרעזענטירט דעם ליכטסטן פּונקט אויף דער רעדל-שפּיץ)