א צעבראכענע אינעווייניגסטע רער ווענטיל, ווי למשל א געווינדל פארשטאפער, קען מען פאררעכטן מיט א "טאַפּ און שטאַרב". מען זאָל ארויסנעמען דעם ווענטיל מויל פונעם אינעווייניגסטן רער דורך דעם שפּאַלט. אויב עס איז נישטאָ קיין שפּאַלט, זאָל מען דרייען די אינעווייניגסטע רער וואַנט, און שניידן א 7-8 מ"מ אַרויסגאַנג; מען זאָל אינסטאַלירן דעם בריק פּעד און אָנציִען די ווענטיל קאָפּ נוט מיט א שליסל. דער ווענטיל נאָזל בריק קאָפּ זאָל אינסטאַלירט ווערן מיט זיין קיילעכדיקער לאַנגער אַקס אויסגעריכט אין דעם אַרומנעם פונעם אינעווייניגסטן רער אַנשטאָט האָריזאָנטאַל, און דער בריק קאָפּ זאָל נישט זיין געבויגן, און זיין עק זאָל זיין געשטעלט ביי 30°. דער בריק קאָפּ זאָל מאָנטירט ווערן ארויסגעקערט, מיטן געבויגענעם עק פונעם ווענטיל קעגן איבער דער רער צו פילן די וואונד; דאָס לאָך וואָס מען שניידט ארויס אָדער אריין דעם ווענטיל עק זאָל זיין גוט פארפּאַקט. ווען מען טוישט דעם גומענע נאָזל אויפן אינעווייניגסטן רער פון א טראָגבארן אויטאָ, קען מען שניידן דעם אַלטן ווענטיל נאָזל מיט א מעסער און דעם איבעריקן טייל פונעם ווענטיל נאָזל קען מען רייבן אויפן אינעווייניגסטן רער מיט א סיליקאָן קאַרבייד שלייפֿראָד, דערנאָך אָנטאָן קליי אויפן צעבראָכענעם אָרט און טריקענען דעם נייעם גומענע ווענטיל זיץ (פלאַנדזש) און טרוקן. שטעלט דעם נייעם ווענטיל זיץ אין פלאץ אזוי אז דער ווענטיל זיץ זאל פונקטליך פאסן צום רער זיץ און דער גומענער ראנד פונעם ווענטיל זיץ זאל זיין איינגעווארצלט אין רער זיץ; דרייט דעם ווענטיל זיץ, און די וואולקאניזאציע ווערט דורכגעפירט אויף דער פלאכער טעלער וואס ווערט גענוצט פארן ספעציאליזירטן וואולקאניזאציע ווענטיל.