ראָד וואָג
דער בליי בלאָק אינסטאַלירט אויף די אויטאָמאָביל רעדל, אויך גערופן דיראָד וואָג, איז אַן אומפארמיידלעכער טייל פון די אויטאָמאָביל רעדל. דער הויפּט ציל פון אינסטאַלירן דיראָד וואָגאויפן רעדל איז צו פאַרהיטן דעם רעדל פון וויברירן ביי הויכער גיכקייט, און דאָס אַפעקטירן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון וועהיקלעס. דאָס איז וואָס מיר רופן אָפט רעדל דינאַמישע באַלאַנס.
וויכטיקייט און פּאַקאַדזשינג:
דיראָד וואָגאיז דער קעגנגעוויכט קאמפאנענט אינסטאלירט אויפן ראד פון א פארמיטל. עס איז צו זיכער מאכן אז די רעדער דרייען זיך מיט א הויכן גיכקייט, כדי צו האלטן א באלאנסירטן צושטאנד, כדי די פארמיטל זאל זיין שטאביל און באקוועם פארן דרייווער. די אינסטאלאציע איז צעטיילט אין צוויי וועגן, איינס באפעסטיגט צום אינעווייניגסטן רינג פונעם ראד, און איינס הענגט אויסער דעם ראנד פונעם אויסערן ברעג. די הויפט ראלע פונעם באלאנסיר-בלאק איז צו האלטן דאס ראד אין א הויכן גיכקייט אין פאל פון דינאמישן באלאנס.
ראָד דינאַמיש באַלאַנסינג:
די רעדער פון אַ מאַשין זענען געמאַכט פון טירעס אוןשטאָל רימזאבער, צוליב דעם פראדוקציע פראצעס, קען די קוואליטעט פון די טיילן אין אלגעמיין נישט זיין גלייך. ווען די רעדער פון אויטא דרייען זיך מיט א הויכער שנעלקייט, וועט עס פארמירן א דינאמישן אומבאלאנס, וואס וועט פירן צו א ציטערן אין די רעדער און ווייבראציע אין די שטיר-רעדל. כדי צו פארמיידן דעם פענאמען אדער עלימינירן דעם פענאמען, איז נויטיג צו מאכן די רעדער אין א דינאמישן מצב דורך פארגרעסערן דעם וואג, כדי צו פאררעכטן די ראד'ס באלאנס אויף די פארשידענע טיילן. דער פראצעס פון דעם פאררעכטן ווערט גערופן דינאמישע באלאנסירונג פון די רעדער.
וואָס זענען די קאָנסעקווענצן פון אַן אַנבאַלאַנסירט ראָד:
דער רעדל באַלאַנסינג בלאָק איז נישט נאָר נוצלעך צו פֿאַרלענגערן די לעבן פֿון רעדל און די נאָרמאַלע פאָרשטעלונג פֿון פֿאָרמיטל, נאָר אויך נוצלעך פֿאַר דער זיכערקייט פֿון דעם דרייווער'ס לעבן. אומגלייכע רעדל באַוועגונג וועט פֿאַראורזאַכן אומגלייכע רעדל טראָגן און אומנייטיקע טראָגן פֿון פֿאָרמיטל סאַספּענשאַן סיסטעם, און אומגלייכע רעדל דרייווינג אויף דער גאַס וועט אויך פֿאַראורזאַכן פֿאָרמיטל בומפּס, וואָס רעזולטירט אין דרייווינג מידקייט.
פּאָסט צייט: יאַנואַר-09-2023
