יקערדיק פּאַראַמעטערס:
א ראָד כולל אַ פּלאַץ פון פּאַראַמעטערס, און יעדער פּאַראַמעטער וועט ווירקן די נוצן פון די פאָרמיטל, אַזוי אין די מאַדאַפאַקיישאַן און וישאַלט פון די ראָד איידער איר באַשטעטיקן די פּאַראַמעטערס.
גרייס:
ראָד גרייס איז פאקטיש דער דיאַמעטער פון די ראָד, מיר אָפט הערן מענטשן זאָגן 15 אינטשעס ראָד, 16 אינטשעס ראָד אַזאַ אַ דערקלערונג, פון וואָס 15,16 אינטשעס רעפערס צו די גרייס פון די ראָד (דיאַמעטער).בכלל אין די מאַשין, ראָד גרייס, פלאַך רייַף פאַרהעלטעניש איז הויך, עס קענען שפּילן אַ זייער גוט וויזשאַוואַל שפּאַנונג ווירקונג, אָבער אויך אין די פאָרמיטל קאָנטראָל פעסטקייַט וועט זיין געוואקסן, אָבער דעמאָלט עס זענען די צוגעלייגט פּראָבלעמס פון געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
ברייט:
PCD און לאָך אָרט:
ראָד ברייט איז אויך קאַמאַנלי באקאנט ווי דזש ווערט, ראָד ברייט גלייַך אַפעקץ די ברירה פון טירעס, די זעלבע גרייס פון טירעס, דזש ווערט איז אַנדערש, די ברירה פון רייַף פלאַך פאַרהעלטעניש און ברייט איז אַנדערש.
דער פאַכמאַן נאָמען פון פּקד איז פּעך דיאַמעטער, וואָס רעפערס צו דער דיאַמעטער צווישן די פאַרפעסטיקט באָלץ אין די צענטער פון די ראָד.אין אַלגעמיין, די גרויס האָלעס אין די ראָד זענען 5 באָלץ און 4 באָלץ, אָבער די דיסטאַנסאַז פון די באָלץ בייַטן, אַזוי מיר אָפט הערן די טערמינען 4X103,5X114.3,5X112.פֿאַר בייַשפּיל, 5X114.3 מיטל אַז די ראָד ס פּקד איז 114.3 מם און די לאָך איז 5 באָלץ.אין דער סעלעקציע פון ראָד, PCD איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס, פֿאַר זיכערקייַט און פעסטקייַט קאַנסידעריישאַנז, עס איז בעסטער צו קלייַבן PCD און דער אָריגינעל ראָד צו אַפּגרייד די זעלבע.
אָפסעט:
אָפסעט, קאַמאַנלי באקאנט ווי עט ווערט, ראָד ריגל פאַרפעסטיקט ייבערפלאַך און דזשיאַמעטריק צענטער שורה (ראָד קרייַז-אָפּטיילונג צענטער שורה) צווישן די ווייַטקייט, האט געזאגט אַז די פּשוט ראָד מיטל שרויף פאַרפעסטיקט אַוועקזעצן און דער צענטער פון די גאנצע ראָד רינג פונט חילוק, די פאָלקס פונט וואָס איז ראָד נאָך מאַדאַפאַקיישאַן איז ינדענטיד אָדער פּראָוטרודינג אַוטווערד.די ET ווערט איז positive פֿאַר אַ מאַשין און נעגאַטיוו פֿאַר עטלעכע וועהיקלעס און עטלעכע דזשיפּס.פֿאַר בייַשפּיל, אַ מאַשין פאָטאָ ווערט פון 40, אויב ריפּלייסט מיט די וויל עט45, אין די וויזשאַוואַל ראָד וועט זיין מער ווי דער אָריגינעל ריטראַקטיד אין די ראָד כיטרע.פון קורס, די ET ווערט ניט בלויז אַפעקץ די וויזשאַוואַל ענדערונגען, עס וועט אויך זיין מיט די פאָרמיטל ס סטירינג קעראַקטעריסטיקס, ראָד פּאַזישאַנינג ווינקל האט אַ שייכות, דער ריס איז צו גרויס פאָטאָ ווערט קען פירן צו אַבנאָרמאַל רייַף טראָגן, שייַכעס טראָגן, עס טוט אפילו אַרבעט רעכט (די טאָרמאָז סיסטעם וועט נישט אַרבעטן רעכט קעגן די ראָד), און אין רובֿ פאלן, דער זעלביקער טיפּ פון ראָד פון די זעלבע סאָרט וועט געבן איר פאַרשידענע עט וואַלועס צו קלייַבן פון, פולשטענדיק סיבות זאָל זיין גענומען אין חשבון איידער מאָדיפיקאַטיאָן.די סייפאַסט פאַל איז צו האַלטן די עט ווערט פון די מאַדאַפייד ראָד די זעלבע ווי דער אָריגינעל עט ווערט אָן מאָדיפיקאַטיאָן פון די טאָרמאָז סיסטעם.
צענטער לאָך:
דער צענטער לאָך איז דער טייל וואָס איז געניצט צו פאַרבינדן מיט די פאָרמיטל פיקסטלי, דאָס איז די שטעלע פון די צענטער פון די ראָד און די קאַנסענטריק קרייַז פון די ראָד, דער דיאַמעטער דאָ אַפעקץ צי מיר קענען ינסטאַלירן די ראָד צו ענשור אַז די ראָד דזשיאַמאַטרי צענטער און ראָד דזשיאַמאַטרי צענטער קענען גלייַכן (כאָטש ראָד פּאַזישאַנינג קענען בייַטן די לאָך ספּייסינג, אָבער דעם מין פון מאָדיפיקאַטיאָן האט ריסקס, יוזערז זאָל זיין אָפּגעהיט צו פּרובירן).
סעלעקציע סיבות:
עס זענען דריי סיבות צו באַטראַכטן ווען סאַלעקטינג ראָד.
גרייס:
דו זאלסט נישט בלינד פאַרגרעסערן די ראָד.עטלעכע מענטשן צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די מאַשין און פאַרגרעסערן די ראָד, אין די פאַל פון די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די רייַף אַנטשיינדזשד, די גרויס ראָד איז געבונדן צו פּאַסיק ברייט און פלאַך טירעס, די מאַשין ס לאַטעראַל מאַך איז קליין, ימפּרוווד פעסטקייַט, ווי אַ דראַגאָנפלי סקימינג וואַסער ווען קאָרנערינג, גלידינג פאַרגאַנגענהייַט.אבער די פלאַטערל די רייַף, די טינער די גרעב, די ערגער די דאַמפּינג פאָרשטעלונג, טרייסט וועט האָבן צו מאַכן גרעסערע קרבנות.אין דערצו, אַ ביסל פון גראַוואַל און אנדערע ראָאַדבלאַקס, טירעס זענען גרינג צו שעדיקן.דעריבער, די פּרייַז פון בליינדלי ינקריסינג ראָד קענען ניט זיין איגנאָרירט.בכלל גערעדט, לויט צו דער אָריגינעל ראָד גרייס פאַרגרעסערן איינער אָדער צוויי נומער איז מערסט צונעמען.
דיסטאַנסע:
דעם מיטל אַז איר קענען נישט קלייַבן דיין באַליבסטע פאָרעם, אָבער אויך נאָכגיין די עצה פון די טעכניקער צו באַטראַכטן צי די דריי דיסטאַנסע איז צונעמען.
פאָרעם:
די קאָמפּליצירט, געדיכט ראָד איז טאַקע שיין און קלאַסי, אָבער עס איז גרינג צו זיין אפגעזאגט אָדער אָוווערטשאַרדזשד ווען וואַשינג דיין מאַשין ווייַל עס איז צו קאַמבערסאַם.די פּשוט ראָד איז דינאַמיש און ריין.פון קורס, אויב איר זענט נישט דערשראָקן פון קאָנפליקט, דאָס איז אַלע רעכט.קאַמפּערד מיט די געשטאַלט אייַזן ראָד אין דער פאַרגאַנגענהייַט, די אַלומינום צומיש ראָד, וואָס איז פאָלקס נאָוואַדייַס, האט זייער ימפּרוווד זייַן אַנטי-דיפאָרמיישאַן גראַד, זייער רידוסט זייַן וואָג, רידוסט זייַן מאַכט אָנווער, לויפט שנעל, סאַוועס ברענוואַרג און האט גוט היץ דיסיפּיישאַן, פֿאַר די מערהייַט פון מאַשין אָונערז ליב געהאט.דאָ צו דערמאָנען אַז פילע מאַשין דילערז אין סדר צו באַזאָרגן צו דער טעם פון מאַשין אָונערז, איידער די פאַרקויף פון קאַרס, די פּרעסן ראָד צו אַלומינום ראָד, אָבער אין די פּרייַז פון אַ שווער פאַרגרעסערן.אזוי פון אַ שפּאָרעוודיק פונט פון מיינונג, קויפן אַ מאַשין טאָן ניט זאָרגן צו פיל ראָד מאַטעריאַל, סייַ ווי סייַ, קענען זייַן אין לויט מיט זייער אייגן סטיל צו וועקסל, די פּרייַז קענען אויך ראַטעווען אַ סאַכאַקל.
פּאָסטן צייט: מאי 16-2023